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鸣笛催促何时可以停止

2019-07-09

鸣笛催促何时可以停止

在这个城市开车没有点耐心不行,先不说道路不平,坑坑洼洼,以及红绿灯时好时坏,无人维修,就是在红绿灯正常的时候,也大有气生。

这话有根据:当你恰好是等候红绿灯的第一辆车,排在一列车的最前面时,而又当红灯刚好变成了绿灯,在还不到一秒钟的时间里,不等你松下手刹,踩好离合,挂好档位,后边的几个车子就开始给你鸣笛,催促你前进。 碰到这样的催促多了,难免心中有些不悦,因为在我看来,这是对人的一种不尊重。 我有时竟不明白,在这样一个远离经济发达中心,无论是物质发展水平,还是精神文明建设都与发达城市有不小差距的边疆小城,人们的生活节奏何以如此之快,快得连红灯变绿灯的一两秒钟都等不了。 这种社会不良现象,有损观瞻的丑陋行为究竟折射出部分人的什么病态心理呢经过几次的心里折磨和深入剖析,我个人认为这些乱鸣笛的行为反映出驾驶员的以下两种病态心理。 一是对社会文明秩序的亵渎。

社会的正常运行需要秩序,需要公序良俗,没有它们的有效约束,人们在街道上想怎么做就怎么做,整个城市就会像堤坝一样被洪水冲溃。

试想一下,在秩序约束不力的情况下,人们随地吐痰,随地大小便,乱闯红灯,那这个城市是怎样一个野蛮的样子。

在城市中生活,人们都希望安静,嘈杂的声音只会打扰人们的生活。 开车乱鸣笛的行为从表面上看是自私自利的表现,而从深层次解读的话,它所反映的却是对社会文明秩序的亵渎。

可以说,从他无论白天黑夜都可以尽情鸣笛催促前车的行为来分析,他根本就没有把城市文明的规则,社会文明的秩序放在心上,视规则、秩序为无物,为了一己之私,屡屡将规则和秩序当作自家一亩三分地上的田埂,想何时跨越就何时跨越。

二是对他人的极端不尊重。 在现代文明中,不管是车辆通行文明规范,还是其他的什么规范,核心原则是站在他人角度思考问题,多为对方着想,只有人人都为他人着想,社会才会和谐稳定,人与人之间才会亲密无间。 可乱鸣笛的行为却充分暴露出对他人的极端不尊重,因为他没有考虑到前车驾驶员是否是新手,如果他被催促急了,熄火了怎么办;没有考虑到前车驾驶员需要松手刹,踩离合,换挡等规范性操作,他只是站在自己的角度使自己快速通过。

这样的行为其实很容易纠正。

去年,我在看杭州科协办的《好奇实验室》栏目时注意到,杭州市为了解决市中心乱鸣笛的问题采用了高科技手段,名称为违法鸣笛抓拍系统,有效抓拍率达90%以上。

试行一段时间后,汽车违法鸣笛的行为得到了有效遏制,城市变得越来越宁静和文明。 如果靠纯粹的道德教育不能解决问题,那法治的适时介入何尝不是一个好办法!。